1. Pengereman jangka panjang dengan mudah boleh menyebabkan sanga atau menumpahkan. Keadaan ini terutamanya berlaku di kawasan pergunungan dan lebuh raya. Di kawasan pergunungan, kerana cerun yang curam dan panjang. Pemandu yang berpengalaman akan menggunakan brek titik untuk menuruni bukit, tetapi orang baru sering brek secara berterusan untuk masa yang lama, yang dengan mudah boleh menyebabkan filem itu membakar, menenggelamkan dan jatuh, atau ketika memandu di lebuh raya, pemandu sering memandu dengan kelajuan melebihi kelajuan melebihi kelajuan melebihi kelajuan melebihi kelajuan mele
Setelah menggantikan badan injap, bunyi yang disebabkan oleh faktor manusia
1. Mungkin pembaik memasang badan injap ke sisi. Apabila ia dikeluarkan, anda dapat melihat bahawa terdapat hanya tanda geseran separa pada permukaan badan injap. Pada masa ini, anda perlu pergi ke kedai 4s untuk mengeluarkan dan memasangnya semula. 2. Selepas memandu untuk tempoh masa, tiba -tiba membuat bunyi. Kebanyakan masa, ia berlaku bahaw
Kegagalan badan injap dan analisis sebab
Badan injap penghantaran dan mekatronik memainkan peranan yang sangat penting dalam memastikan keselamatan pemandu. Apabila sistem brek gagal, jika sistem brek kenderaan boleh dinilai dengan betul, banyak bahaya dapat dielakkan. Dengan pembangunan ekonomi negara, kereta telah memasuki keluarga biasa, dan lebih banyak perhatian harus dibayar kepada penghakiman dan analisis kegagalan sistem brek.
Mengapa kualiti badan injap begitu stabil dan boleh dipercayai?
Badan injap adalah bahagian keselamatan yang paling penting dalam sistem brek kereta, dan prestasi badan injap secara langsung berkaitan dengan keselamatan hayat. Terdapat banyak sebab mengapa kereta membuat bunyi bising semasa brek, di antaranya kualiti badan injap adalah faktor yang paling berpengaruh. Oleh itu, badan injap dengan prestasi pengurangan bunyi yang lebih baik adalah pilihan yang tepat.
Badan injap berkualiti rendah peningkatan bahaya memandu
Badan injap kualiti yang buruk bukan sahaja akan merosakkan cakera brek, tetapi juga meningkatkan keselamatan memandu kami. Pengguna mesti membuka mata mereka apabila memilih dan memasang badan injap. Apakah kelebihan badan injap seramik? Mari lihat hari ini. Bahan formula badan injap tidak diragukan lagi adalah bahagian utama s
Bagaimana untuk memastikan bahawa badan injap mempunyai prestasi brek yang lebih baik?
1. Pilih bahan yang tepat untuk badan injap: Bahan badan injap secara langsung mempengaruhi prestasi brek. Bahan arus perdana semasa untuk badan injap adalah logam organik, separuh-logam dan penuh. Badan injap organik mempunyai kesan brek yang lemah dan sesuai untuk kenderaan bandar umum; Badan injap separuh logam mempunyai prestasi brek yang lebih baik dan sesuai untuk kebanyakan kenderaan; Badan injap penuh logam mempunyai kesan brek yang baik dan sesuai untuk kenderaan berprestasi tinggi. Pilih bahan yang betul mengikut penggunaan dan keperluan kenderaan.
Semasa menggantikan badan injap, terdapat beberapa perkara yang perlu diperhatikan
1. Apabila menggantikan, disyorkan untuk menggantikan badan injap penghantaran dan mekatronik pada kedua-dua belah pihak pada masa yang sama untuk mengekalkan baki kiri kanan; 2. Selepas menggantikan badan injap, sistem brek perlu habis untuk memastikan operasi normal sistem brek; 3.
Apa yang perlu dilakukan sekiranya badan injap haus
Badan injap penghantaran dan mekatronik adalah salah satu bahagian keselamatan yang paling kritikal dalam memandu kenderaan, dan mereka secara langsung mempengaruhi prestasi brek kenderaan. Sebaik sahaja badan injap haus, ia mesti digantikan dalam masa untuk memastikan prestasi keselamatan kenderaan. Jadi, apabila anda mendapati bahawa badan injap sudah haus, bagaimana anda harus menggantikannya?
Berapa lama kitaran pengganti untuk badan injap?
Badan injap adalah bahagian yang sangat penting dari sistem brek kenderaan, yang secara langsung mempengaruhi prestasi dan keselamatan brek kenderaan. Menurut cadangan pengeluar, kitaran penggantian biasa untuk badan injap adalah kira -kira setiap 15,000 kilometer hingga 20,000 kilometer, tetapi kitaran penggantian sebenar juga dipengaruhi oleh tabiat memandu, keadaan jalan, persekitaran dan faktor lain.
Adakah badan injap memerlukan penyelenggaraan biasa?
Badan injap adalah salah satu aksesori keselamatan yang penting bagi kereta, dan sama ada status operasi mereka adalah normal secara langsung mempengaruhi keselamatan pemandu dan penumpang. Oleh itu, badan injap memerlukan penyelenggaraan dan pemeliharaan yang kerap. Pertama sekali, badan injap akan secara beransur -ansur haus apabila perbatuan meni
Mudah menyelesaikan masalah kegagalan brek pada badan injap
Badan injap adalah bahagian kereta yang sangat penting dan secara langsung berkaitan dengan keselamatan memandu. Apabila badan injap dipengaruhi oleh kotoran seperti habuk dan lumpur, kesan brek akan dikurangkan, dan dalam kes yang teruk, brek akan gagal. Untuk memastikan keselamatan memandu kenderaan, sangat diperlukan untuk membersihkan badan injap dengan kerap. Di bawah ini saya akan memperkenalkan kaedah pembersihan badan injap, dengan harapan dapat membantu majoriti pemilik kereta.
Faktor yang perlu dipertimbangkan semasa memilih badan injap
1. Kualiti dan prestasi Memahami proses pengeluaran pembekal dan sistem kawalan kualiti. Badan injap berkualiti tinggi harus mempunyai prestasi brek yang baik, rintangan dan kestabilan. Semak laporan pensijilan dan ujian produk, seperti pensijilan oleh organisasi standard antarabangsa (seperti ISO). 2. Kes
Badan injap mempunyai banyak kelebihan, terutamanya termasuk perkara berikut: 1. Kelebihan harga: Badan injap penghantaran dan mekatronik biasanya boleh menikmati harga yang lebih rendah daripada harga runcit. Oleh kerana peniaga biasanya bekerjasama secara langsung dengan pengeluar atau pembekal, mereka boleh mendapa
Sebagai pengamal dalam badan injap transmisi dan industri borong mekatronik, pemahaman dan pembelian badan injap adalah kemahiran penting untuk kelangsungan hidup dan pembangunan kami. Hanya badan injap yang benar-benar selamat, tahan lama dan tahan haus boleh memenangi reputasi dan kredibiliti untuk perniagaan kami dan keluar di atas dalam pertandingan pasaran sengit.
Badan injap, hanya untuk beberapa meter keselamatan
Jika anda suka kereta, jika anda mencintai diri sendiri, jangan abaikan setiap butiran. Butiran menentukan kejayaan atau kegagalan, dan butiran juga menentukan sama ada setiap pemacu anda selamat. Walau bagaimanapun, terdapat banyak butiran yang perlu diberi perhatian dalam kereta, tetapi hari ini saya akan membawa anda pengetahuan yang berkaitan dengan badan injap, dengan harapan semua orang juga boleh memberi perhatian kepada beberapa meter keselamatan ketika brek.
Analisis dan penyelesaian kesalahan badan injap biasa
Kita semua tahu bahawa, sama ada untuk kereta atau pelbagai cara pengangkutan, sistem brek sentiasa salah satu isu yang paling penting yang tidak boleh diabaikan. Badan injap penghantaran dan mekatronik adalah salah satu aksesori sistem brek, dan mereka sentiasa membawa keselamatan dan kebolehpercayaan keseluruhan kenderaan. Oleh itu, apabil
Badan injap tidak mempunyai kitaran penggantian tetap
Sesetengah kereta mempunyai garis penggera brek yang disambungkan ke silinder brek, jadi anda perlu mengeluarkan garisan penggera terlebih dahulu, dan kemudian keluarkan silinder brek. Selepas silinder brek dikeluarkan, jangan gantung di sana. Adalah disyorkan untuk menggunakan sesuatu untuk menyokongnya, jika tidak, mudah untuk merobek garisan pad
Menggantikan badan injap tidak begitu sukar seperti yang kita fikirkan, dan ia tidak memerlukan kemahiran profesional. Ia hanya memerlukan sedikit usaha. Pengilang badan injap mengajar anda untuk memberi perhatian kepada beberapa butiran dan belajar menggantikan badan injap sendiri? Adalah disyorkan bahawa badan injap pe
Apakah masalah biasa badan injap?
Cuba pilih badan injap penghantaran dan pengeluar mekatronik dengan keupayaan pemadanan kenderaan asal profesional. Walaupun jenama selepas jualan mereka sendiri tidak membawa tanda dagangan pengeluar kereta, kualiti mereka tidak lebih buruk daripada kedai 4S. Sekiranya anda dapat menjamin hayat perkhidmatan 70,000 kilometer atau 80,000 kilometer, ia akan menjadi lebih baik.
Perkara yang anda ingin ketahui mengenai badan injap
Berdasarkan fakta bahawa badan injap dan cakera brek adalah sepasang pasangan geseran, disyorkan untuk membandingkan prestasi badan injap setelah menggunakannya selama 300 hingga 500 kilometer, kerana pada masa ini, badan injap dan cakera pada dasarnya berjalan- dalam. Kebisingan yang dihasilkan dalam tempoh ini kadang -kadang tidak disebabkan oleh badan injap. Sekiranya bunyi dihasilkan selepas tempoh penggunaan yang panjang, adalah perlu untuk menilai masalah badan injap penghantaran dan mekatronik.
Soalan yang sering ditanya mengenai badan injap
Mengapa beberapa cakera mempunyai alur pada mereka? Adakah badan injap sangat sukar? Kekerasan badan injap mempunyai piawaian kebangsaan, yang pada dasarnya antara 35 dan 70 pantai kekerasan. Kekerasan ini bukan penyebab utama pakaian cakera brek anda. Tubuh injap yang kasar adalah komponen utama cakera memakai. Di antara ketiga-tiga formu
Apakah keperluan kilang kereta untuk badan injap?
Keperluan asas kilang -kilang kereta untuk badan injap termasuk 9 petunjuk, dan 9 petunjuk ini dikehendaki dipenuhi pada masa yang sama. Dengan cara ini, petunjuk teknikal mesti terlebih dahulu memenuhi syarat untuk memasuki kilang kereta. Kemudian, kilang kereta mengesahkan keupayaan kawalan proses kilang mengikut standard audit sistem TS16949. Ini juga memenuhi standard, dan ia boleh memasuki kilang kereta dan menjadi badan injap penghantaran asal dan mekatronik untuk kereta.
Bukankah badan injap dibenarkan masuk ke negara ini?
Ya. Negara ini sentiasa dikawal dengan ketat seperti badan injap yang berkaitan dengan kepentingan penting rakyat. Dengan kemunculan puncak badan injap penghantaran dan penggantian mekatronik, banyak pemilik kereta telah mula mengetahui dan membeli badan injap, tetapi pemahaman semua orang tentang badan injap datang lebih
Sebab di sebalik debu badan injap
Bercakap tentang debu badan injap, mari kita menyusun definisi dengan semua orang, apa yang debu: debu adalah serpihan yang jatuh ketika badan injap dan geseran bentuk cakera brek ketika brek kereta (kita panggilnya: debu). Biasanya, apabila kita melihat serbuk jatuh dari badan injap dan hab roda menjadi hitam, kita fikir bahawa badan injap pengh
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.