Apakah masalah biasa badan injap?
August 08, 2024
Cuba pilih badan injap penghantaran dan pengeluar mekatronik dengan keupayaan pemadanan kenderaan asal profesional. Walaupun jenama selepas jualan mereka sendiri tidak membawa tanda dagangan pengeluar kereta, kualiti mereka tidak lebih buruk daripada kedai 4S. Sekiranya anda dapat menjamin hayat perkhidmatan 70,000 kilometer atau 80,000 kilometer, ia akan menjadi lebih baik.
Kerana perbezaan harga antara badan injap asal dan badan injap yang tinggi di pasaran tidak lebih dari 100 yuan, dan nilai ini membawa jaminan keselamatan yang sama sekali berbeza.
Sama ada tembaga atau tembaga, serbuk tembaga atau serat tembaga. Mereka semua adalah salah satu daripada beberapa pengisi dalam badan injap, dan fungsi utama mereka adalah untuk meningkatkan kekuatan sambungan dan kekonduksian terma. Tembaga mencemarkan alam sekitar dengan serius, jadi Amerika Syarikat telah mula membuat undang -undang untuk mengharamkan penggunaan tembaga dalam badan injap. Oleh itu, adalah salah untuk menilai kualiti badan injap dengan jumlah tembaga. Selain itu, tidak pasti sama ada permukaan kuning yang anda lihat adalah tembaga. Terdapat sejenis pengisi emas yang dipanggil vermiculite, yang sangat murah dan sering digunakan dalam badan injap.
Secara teori, 3 set badan injap perlu menggantikan satu set cakera brek, dengan kehidupan kira -kira 150,000 hingga 200,000 kilometer. Jika anda menggunakan badan injap dengan formula logam rendah atau beberapa badan injap yang lebih rendah, hayat perkhidmatan cakera akan dikurangkan, dan ia akan menjadi baik pada kira -kira 10 hingga 15 kilometer. Sudah tentu, jika anda telah menggunakan formula seramik tulen, tahniah, cakera brek anda tidak perlu diganti dalam 250,000 hingga 300,000 kilometer.