Cara mengganti badan injap
August 08, 2024
Menggantikan badan injap tidak begitu sukar seperti yang kita fikirkan, dan ia tidak memerlukan kemahiran profesional. Ia hanya memerlukan sedikit usaha. Pengilang badan injap mengajar anda untuk memberi perhatian kepada beberapa butiran dan belajar menggantikan badan injap sendiri?
Adalah disyorkan bahawa badan injap penghantaran dan mekatronik digantikan setiap 30,000 kilometer, tetapi setiap orang mempunyai tabiat memandu yang berbeza dan haus dan lusuh yang berbeza. Oleh itu, jika lampu amaran badan injap dihidupkan, atau setiap kali anda brek, ia membuat bunyi "squeak" tajam, anda perlu menyemak atau menggantikannya, tidak semestinya berdasarkan kilometer.
Alat untuk menggantikan badan injap transmisi dan mekatronik: badan injap penghantaran dan mekatronik model yang sepadan, 2 perengkuh, pelincir agen anti-rust, piston atas piston.
Sebelum menggantikan badan injap, letakkan handbrake, kemudian biji kereta, keluarkan tayar, dan kita dapat melihat pam brek pada cakera brek. Badan injap tersembunyi di dalam pam brek.
Kemudian mula mengeluarkan silinder brek. Pertama, gunakan sepana untuk membongkar skru penetapan pada silinder brek. Terdapat 1 skru penetapan di bahagian atas dan bawah.
Untuk mengetatkan skru penetapan ini, anda memerlukan 2 pasang, 1 perengkuh untuk membetulkan kepala skru luar, dan sepana yang lain untuk menghidupkan kacang tengah tengah untuk mengeluarkan skru. Jika skru terlalu ketat dan tidak boleh dihidupkan, semburkan beberapa pelincir dan perencat karat untuk melincirkannya.