Cara menguji badan injap

Kepentingan badan injap untuk kenderaan adalah jelas. Ketika datang ke ujian badan injap, perkara pertama yang harus dibicarakan adalah peralatan mekanikal dan piawaian yang digunakan untuk ujian.

Kepentingan badan injap untuk kenderaan adalah jelas. Ketika datang ke ujian badan injap, perkara pertama yang harus dibicarakan adalah peralatan mekanikal dan piawaian yang digunakan untuk ujian. Pada masa ini, piawaian kebangsaan untuk mengesan pekali geseran badan injap dicapai melalui penguji kelajuan yang berterusan.
Penguji kelajuan berterusan tidak mengesan pekali geseran badan injap dengan mengambil set lengkap badan injap untuk ujian, tetapi memotong dua kotak kecil 25m*25 ㎜ dari blok geseran badan injap penghantaran dan mekatronik, kemudian mengisarnya rata dan meletakkannya dalam kedudukan penguji yang ditentukan. Badan injap transmisi berikut dan pengeluar mekatronik akan membawa anda untuk memahami kaedah ujian badan injap.
Kelajuan cakera mesin ujian adalah seragam, suhu ambien adalah malar, tekanan yang digunakan pada blok geseran adalah malar, dan sampel adalah blok geseran kecil dan bukannya badan injap penghantaran lengkap dan mekatronik. Apabila ujian dijalankan untuk pengesanan kenaikan suhu, cakera berputar pada kelajuan seragam 5000 revolusi pada setiap titik suhu.
Mesin ujian akan merekodkan pekali geseran purata pada setiap titik suhu; Semasa ujian penyejukan, cakera mesin ujian berputar pada kelajuan tetap 7500 revolusi, dan mesin ujian juga akan merekodkan pekali geseran purata pada setiap titik suhu.