Hayat perkhidmatan yang munasabah badan injap

Dalam kenderaan yang tidak diubahsuai biasa, di bawah keadaan memandu biasa, hayat perkhidmatan badan injap depan adalah 30,000 hingga 50,000 kilometer, dan hayat perkhidmatan badan injap belakang adalah 80,000 hingga 100,000 kilometer. Hayat perkhidmatan cakera brek depan adalah 60,000-100,000 kilometer. Sudah tentu, badan injap penghantaran dan mekatronik dan cakera brek yang sering bergerak di kawasan pergunungan mempunyai kehidupan yang lebih pendek.

Koefisien geseran pad brek merujuk kepada nisbah daya geseran antara dua permukaan ke daya menegak yang bertindak pada satu permukaan. Ia berkaitan dengan kekasaran permukaan dan tidak ada kaitan dengan saiz kawasan hubungan. Mengikut sifat pergerakan itu, ia boleh dibahagikan kepada pekali geseran dinamik dan pekali geseran statik. Penunjuk prestasi yang paling penting bagi badan injap adalah pekali geseran.
Koefisien geseran brek yang ditentukan oleh standard kebangsaan adalah antara 0.35-0.40. Koefisien geseran pad brek yang berkelayakan adalah sederhana dan stabil. Jika pekali geseran kurang daripada 0.35, ia akan melebihi jarak brek yang selamat dan juga menyebabkan kegagalan brek semasa brek. Jika pekali geseran lebih besar daripada 0.40, brek tiba -tiba boleh mengunci dan menyebabkan kemalangan rollover. Seorang inspektor dari Pusat Pengawasan dan Pemeriksaan Kualiti Produk Mineral bukan logam kebangsaan berkata: Piawaian kebangsaan menetapkan bahawa pekali geseran pada 350 darjah harus lebih besar daripada 0.20.