Sesuai untuk badan injap passat 0am

Jenis bayaran:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Pengangkutan:Ocean,Land,Air,Express

Port:CHONGQING,GUANGZHOU

Atribut Produk
Membekalkan Keupayaan & Maklumat Tambaha...
Pembungkusan & Penghantaran

Atribut Produk

Model No.: DQ200/0AM (769D)

Jenama: CRS

Membekalkan Keupayaan & Maklumat Tambaha...

Pembungkusan: kotak kadbod

Produktiviti: 2000 Piece/Pieces per Month

Pengangkutan: Ocean,Land,Air,Express

Tempat asal: China

Sokongan mengenai: 2000 Piece/Pieces per Month

Sijil: IAFT 16949

Kod HS: 8708409199

Port: CHONGQING,GUANGZHOU

Jenis bayaran: T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Pembungkusan & Penghantaran

Unit Jualan:

Piece/Pieces

Jenis Pakej:

kotak kadbod

Contoh Gambar:

Badan injap adalah komponen dalam badan injap penghantaran dan mekatronik, yang digunakan untuk menukar gear tinggi dan rendah. Badan injap penghantaran berada di atas kuali minyak penghantaran. Badan injap boleh dilihat selepas kuali minyak dikeluarkan. Apabila kelajuan kenderaan mencapai kelajuan gear tertentu, minyak penghantaran menolak badan injap untuk naik dan turun secara automatik. Apabila kelajuan kenderaan mencapai kelajuan gear tertentu, minyak hidraulik menolak badan injap untuk menukar gear secara automatik ke gear ini. Transmisi automatik secara automatik boleh mengubah nisbah penghantaran mengikut beban enjin dan kelajuan kenderaan, supaya kenderaan dapat memperoleh kuasa dan ekonomi bahan bakar yang baik, dan mengurangkan pencemaran pelepasan enjin.

Transmisi automatik mudah dikendalikan dan dapat meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan kenderaan memandu ketika kenderaan itu penuh sesak. Transmisi automatik yang dikawal secara elektronik biasanya terdiri daripada lima bahagian: penukar tork hidraulik, sistem penghantaran gear planet, penggerak peralihan, sistem kawalan hidraulik, dan sistem kawalan elektronik.

For Passat 0am Valve Body

Gejala badan injap kotak gear yang rosak:
1. Jangan memandu kereta dalam gear terbalik;
2. Panel instrumen menyala dan penggera, melaporkan kegagalan injap solenoid;
3. Kenderaan kadang -kadang berhenti bergerak di gear ke hadapan, dan gear ke hadapan lembap apabila bergerak ke atas atau ke bawah;
4. Suhu minyak kotak gear terlalu tinggi, dan komputer perjalanan menunjukkan bahawa suhu gearbox terlalu panas semasa memandu;
5. Terdapat rasa impak apabila upshifting dan downshifting, dan terdapat kekecewaan yang jelas dalam peralihan;
6. Kotak gear membuat bunyi yang tidak normal semasa memandu;
7. Lampu kesalahan kotak gear dipaparkan pada panel instrumen.

Model yang berkenaan: Passat, Lavida, Lingdu, CC, Golf, Audi A3, Skoda, dll. 1.4T/1.8t