JF011E Kit Pulley Automotif

Bahagian utama transmisi yang berterusan adalah dua kendi dan tali pinggang logam yang terdiri daripada dua kendi. Pulley penghantaran terdiri daripada dua roda. Alur antara kedua-dua roda berbentuk V. Roda di satu sisi dikawal oleh peranti kawalan hidraulik dan boleh berkembang dan kontrak mengikut kelajuan enjin. Lebar alur berbentuk V juga akan berkembang dan kontrak dengan sewajarnya, supaya jalur logam bergerak ke atas dan ke bawah, yang mengubah jejari hubungan antara jalur logam dan pulley, seperti menukar gear dengan diameter yang berbeza semasa perubahan kelajuan .

Kotak gear CVT menggunakan kawalan hidraulik untuk mengubah diameter dalaman roda kerucut, membentuk tekanan pada rantai dan pushbelt, dan menggunakan geseran untuk menghantar kuasa. Harus diingat bahawa kotak gear CVT menghantar kuasa melalui geseran statik. Semasa proses penghantaran, roda kerucut dan keluli tiada geseran gelongsor dibenarkan di antara tali.