Jenis bayaran:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Pengangkutan:Land,Air,Express,Ocean
Port:CHONGQING,CHONGQING
Model No.: DQ200/0AM (769D)
Jenama: CRS
Pembungkusan: kotak kadbod
Produktiviti: 5000 Piece/Pieces per Month
Pengangkutan: Land,Air,Express,Ocean
Tempat asal: China
Sokongan mengenai: 5000 Piece/Pieces per Month
Sijil: IAFT 16949
Kod HS: 8708409199
Port: CHONGQING,CHONGQING
Jenis bayaran: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Mekatronik penghantaran adalah sebahagian daripada penghantaran automatik. Terdapat tiga transmisi automatik biasa dalam kereta, iaitu pada penghantaran, penghantaran CVT, dan penghantaran dwi-clutch.
Sebab kerosakan pada unit elektromekanik gearbox adalah:
1. Badan injap penghantaran dan mekatronik itu sendiri rosak. Dalam kes ini, unit elektromekanik itu sendiri terlalu banyak, atau komponen elektromekanik dalaman rosak akibat penuaan akibat penggunaan jangka panjang.
Penyelesaian: Adalah disyorkan bahawa pemilik kereta pergi ke kedai 4s atau kedai pembaikan profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan. Pemilik kereta individu bukan profesional tidak dapat menyelesaikannya.2. Kekurangan minyak di dalam kotak gear akan menyebabkan unit elektromekanik dibebankan, bahagian dalaman yang relevan untuk beroperasi dengan arus yang berlebihan, dan unit elektromekanik untuk terlalu panas dan menyebabkan kerosakan.
Penyelesaian: Adalah disyorkan bahawa pemilik kereta pergi ke kedai 4s atau kedai pembaikan profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan. Pemilik kereta individu bukan profesional tidak dapat menyelesaikannya.
3. Pelepasan cakera flywheel penghantaran terlalu besar, atau cakera klac dipakai dengan teruk, mengakibatkan beban yang berlebihan pada unit elektromekanik. Umumnya, kotak gear dual-clutch memerlukan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap.
Penyelesaian: Adalah disyorkan bahawa pemilik kereta pergi ke kedai 4s atau kedai pembaikan profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan. Pemilik kereta individu bukan profesional tidak dapat menyelesaikannya.
4. Kegagalan untuk menggantikan minyak penghantaran untuk masa yang lama akan menyebabkan kelikatan minyak menjadi lebih kurus, yang membawa kepada penurunan prestasi pelinciran, penurunan prestasi pengedap, peningkatan rintangan dan peningkatan haus, mengakibatkan tekanan yang tidak stabil dan mempengaruhi ketepatan kerja sistem hidraulik. Ketepatan kawalan kotak gear berkurangan, ketepatan peralihan gear berkurangan, dan kelancaran kelancaran dan kelajuan tindak balas akan terjejas.