Injap solenoid Chrysler 62te

Sama ada DCT, AT atau CVT penghantaran, sistem hidraulik sangat diperlukan untuk penyelesaian teknikal arus perdana. Dalam sistem hidraulik, injap solenoid berfungsi sebagai penggerak untuk menukar isyarat elektrik ke dalam isyarat hidraulik dan mengawal tekanan dan aliran dalam sistem hidraulik. Ia adalah komponen utama dalam sistem hidraulik. Prestasi sistem hidraulik secara langsung mempengaruhi kelancaran peralihan kenderaan dan ekonomi bahan bakar, dan merupakan bahagian penting dari transmisi automatik.

Injap solenoid tidak boleh berputar kosong tanpa tekanan minyak, kerana ini dapat dengan mudah menyebabkan motor dalam injap solenoid rosak oleh pembakaran kering. Kaedah pemeriksaan injap solenoid adalah seperti berikut: 1. Pemeriksaan statik merujuk kepada mengukur nilai rintangan injap solenoid apabila suis pencucuhan dimatikan, menghubungkan hujung multimeter ke pin injap solenoid, dan memerhatikan rintangan Nilai yang dipaparkan pada skrin meter. Sekiranya ia lebih besar daripada nilai yang diberi nilai, ini bermakna gegelung injap solenoid adalah penuaan; Sekiranya ia lebih rendah daripada nilai yang diberi nilai, ini bermakna gegelung injap solenoid adalah litar pintas antara giliran; Sekiranya ia tidak terhingga, ini bermakna gegelung injap solenoid dibuka. Keadaan ini menunjukkan bahawa injap solenoid rosak dan mesti diganti. 2. Pemeriksaan Dinamik Pemeriksaan dinamik merujuk kepada mensimulasikan proses kerja sebenar injap solenoid, menggunakan tekanan udara tertentu dan bukannya tekanan minyak, dan melalui rangsangan buatan berterusan injap solenoid untuk memeriksa sama ada pergerakan injap injap solenoid adalah Lancar dan sama ada prestasi pengedap adalah baik. Gunakan pistol udara untuk memohon tekanan udara tertentu ke lubang minyak kerja injap solenoid melalui kepala getah tirus. Tekan suis kawalan untuk berulang kali menukar injap solenoid dan mematikan, dan perhatikan perubahan aliran udara di port longkang minyak. Sekiranya aliran udara sentiasa wujud, ini bermakna injap solenoid tidak dimeteraikan; Sekiranya tiada aliran udara, ini bermakna injap solenoid tersumbat dan tersekat; Sekiranya aliran udara tidak memenuhi standard, ini bermakna injap solenoid kadang -kadang terjebak; Jika aliran udara berubah dengan tindakan injap solenoid, ini bermakna injap solenoid disekat. Injap ok.