Braking membuat bunyi bising, adakah ia benar -benar bahawa plat api klac adalah buruk?

Selagi plat api klac tidak membuat bunyi, mereka tidak boleh brek? Adakah itu misteri? Seterusnya, pengeluar pad brek akan memperkenalkan anda kepada kepentingan kualiti pad brek, dengan harapan dapat membantu anda!

Seperti yang saya katakan di atas, mudah untuk menyelesaikan bunyi bising sahaja. Tetapi fungsi utama plat api klac bukan bunyi bising, tetapi keselamatan. Kini terdapat terlalu banyak perhatian terhadap bunyi di pasaran, mengabaikan fungsi utama plat firma klac. Bagi brek yang dibincangkan oleh semua orang, bukan hanya brek? Ya, selagi anda brek, tetapi anda mungkin tidak memikirkannya, anda boleh brek di jalan rata dan brek pada kelajuan normal, tetapi bolehkah anda brek dalam brek kecemasan? Bolehkah anda membungkus secara berterusan di jalan gunung berliku pada suhu tinggi? Bolehkah kelajuan 100 kilometer pada hari hujan menjamin jarak brek? Apa kebakaran asal dan plat keluli mesti menjamin bahawa kita boleh memandu pada kelajuan yang stabil apabila kita memerlukannya.

Seperti semua objek, kekuatan pautan antara molekul organisasi materialnya berkurangan pada suhu tinggi. Prinsip brek adalah untuk menukar tenaga kinetik menjadi tenaga haba dalam bentuk geseran untuk mencapai brek (teori imbangan tenaga). Oleh itu, sejumlah besar haba yang dihasilkan oleh geseran antara pad brek dan cakera akan terkumpul di permukaan bahan geseran pad brek. Untuk mengekalkan kekuatan pad brek yang mencukupi pada suhu yang tinggi, pad brek kereta asal mesti memilih bahan-bahan seperti resin tahan suhu tinggi, grafit kemelut tinggi, dan barium sulfat yang tinggi. Bahan -bahan ini seperti anda hanya memilih blok arang batu dengan saiz yang sama dari kereta karbon, dan kosnya akan meningkat dengan pesat.

Dan plat kebakaran klac yang lebih rendah, mereka tidak akan menggunakan bahan-bahan mewah seperti itu, jadi mereka tidak dapat menjamin kestabilan pada suhu tinggi. Apabila kelajuan meningkat, mereka mempunyai lebih banyak haba, suhu yang lebih tinggi, dan kekuatan pautan yang lebih rendah, yang mengurangkan keupayaan brek, yang ditunjukkan sebagai lanjutan dari jarak brek. Oleh itu, anda berfikir bahawa plat kebakaran dan keluli yang berjalan pada kelajuan 20 ~ 60 kilometer di bandar tidak bermakna anda mempunyai prestasi jarak jauh yang stabil pada kelajuan tinggi. Apabila kekuatan pautan rantaian molekul berkurangan pada suhu tinggi, hausnya akan mempercepatkan, itulah sebabnya plat kebakaran klac jenama biasa mempunyai kehidupan perkhidmatan yang lebih pendek di kawasan pergunungan atau di bawah keadaan brek secara tiba -tiba.