Sistem brek kereta juga menyimpan tenaga kinetik yang berjalan dari sistem brek

Prinsip penciptaan badan injap adalah sama seperti penciptaan pada mulanya. Selepas pemendakan atau pembersihan, air mungkin memasuki tengah pad brek dan cakera brek, dengan itu mengubah keadaan awal antara pad brek dan cakera brek dan menyebabkan bunyi brek yang tidak normal. Sebaik sahaja air kering, bunyi akan hilang. Segala -galanya adalah normal, dan tidak mudah untuk merosakkan ciri -ciri semua sistem brek biasa.

Pada masa ini, mengikut keadaan sebenar, kebarangkalian badan injap kereta asal menggaru cakera brek kereta asal lebih besar daripada 50%, tetapi pertama kerana ia adalah asal, dan kedua kerana ia hanya tercalar tanpa bunyi yang kuat, 90% Daripada kedai pembaikan dan pemandu tidak percaya bahawa cakera brek kereta asal rosak, jadi apabila menggantikan cakera brek baru, ia biasanya tidak mengambil inisiatif untuk memeriksa sama ada cakera brek tercalar. Apabila cincin cakera penggantian, periksa lagi, hanya untuk mendapati bahawa cakera brek tercalar, yang biasanya menyebabkan pemandu membaiki cakera baru untuk mengimbangi kedai pembaikan cakera brek, yang jelas disebabkan oleh faktor manusia.

Apabila kenderaan diletakkan di atas cerun, potensi tenaga meningkat. Brek mesti diletakkan untuk memastikan kenderaan bergerak. Brake menyimpan banyak tenaga kinetik dan melepaskan tenaga kinetik perlahan -lahan. Pedal akan membuat bunyi "mencicit" apabila ia longgar. Kebisingan akan meningkat. Oleh itu, keadaan ini tergolong dalam semua situasi biasa. Badan injap penghantaran dan mekatronik dan cakera brek tidak melalui tempoh berjalan dan mempunyai daya penggerak output tujahan yang sama, kerana jumlah kawasan badan injap penghantaran dan mekatronik adalah kecil dan tenaga kinetik disimpan dalam jumlah kawasan kereta. Dengan peningkatan jarak jauh dan geseran kenderaan, jumlah kawasan hubungan antara badan injap penghantaran dan mekatronik dan cakera brek semakin besar dan lebih besar, jadi bunyi juga akan menjadi lebih kecil dan lebih kecil.