Perkara yang gagal dalam pekali geseran ketika membeli komponen penghantaran lain

Ramai orang tahu sedikit tentang pekali geseran komponen penghantaran lain, dan mereka tidak tahu apa yang perlu dilakukan jika mereka menghadapi masalah. Sekarang editor pengeluar bahagian berkaitan penghantaran lain telah merumuskan beberapa masalah biasa dan penyelesaian yang dilampirkan untuk rujukan anda.

Koefisien geseran ditentukan pada kotak produk. Nilai yang lebih tinggi menunjukkan bahawa pad brek mempunyai tindak balas brek yang lebih sensitif, dan nilai yang lebih rendah menunjukkan bahawa pad brek mempunyai tindak balas brek yang lebih perlahan. Umumnya, cuba pilih pad brek dengan pekali geseran antara 0.38 dan 0.42.
Koefisien geseran yang ditentukan tidak boleh terlalu tinggi dan harus berada dalam julat yang munasabah. Koefisien geseran komponen penghantaran lain biasanya 0.38 ~ 0.43. Koefisien geseran pad brek trak berat umumnya selesa dalam julat 0.40 ~ 0.44, manakala pekali geseran pad brek brek tempat letak kereta biasanya sekitar 0.44.
Pengilang kereta yang berbeza, model yang berbeza dan formula yang berbeza biasanya menentukan pekali geseran yang berbeza. Piawaian kebangsaan tidak menentukan nilai yang rendah, tetapi pekali geseran yang rendah ditentukan dalam piawaian yang berkaitan, tanpa mengira tahap suhu. Pada 0.25, pekali geseran tidak boleh lebih tinggi daripada 0.65, dan kedua -dua nilai ini adalah keperluan wajib.
Koefisien geseran adalah parameter asas untuk menilai bahan geseran brek. Ia menentukan tork brek pad brek dan biasanya dicerminkan dalam jarak brek. Standard Kebangsaan GB5763 dengan tegas memerlukan pengeluar untuk menunjukkan pekali geseran yang ditentukan pada pembungkusan. Pekali geseran yang ditentukan mestilah sesuai. Terlalu tinggi akan menyebabkan penguncian roda, kehilangan kawalan arah dan pembakaran filem semasa brek, sementara terlalu rendah akan menyebabkan jarak brek yang terlalu panjang. Koefisien geseran kereta lumba biasanya lebih besar daripada 0.55. Ia memerlukan tindakan brek segera, tetapi kehidupannya dan hayat perkhidmatan bahagian mengawan agak pendek; Walaupun pekali geseran kereta biasa harus sekitar 0.42, terlalu tinggi atau terlalu rendah akan mengurangkan prestasi brek keseluruhan.