1. brek ketika menuruni bukit
Secara amnya, apabila memandu menuruni bukit, anda harus melangkah ke brek kaki dan membangunkan tabiat yang baik untuk cuba brek. Sebaik sahaja anda mendapati bahawa terdapat masalah dengan komponen penghantaran yang lain, anda mesti berurusan dengannya dengan tenang dan tidak panik. Jika kelajuan tidak terlalu cepat, cuba tarik tangan terlebih dahulu untuk melihat jika anda dapat mengurangkan kelajuan. Apabila menarik handbrake, berhati -hati untuk tidak menariknya terlalu cepat atau terlalu cepat. Sekiranya handbrake ditarik terlalu cepat kerana faktor -faktor seperti kelajuan dan inersia, tali wayar boleh pecah, itu sahaja! Pengeluar komponen penghantaran lain mengesyorkan bahawa anda mesti melambatkan dan menarik handbrake perlahan -lahan hingga mati. Ini adalah cara yang paling berkesan, jika tidak, sila cari cara lain.
2. Cuba turun ke bawah
Jika handbrake tidak berjaya, cuba ambil gear dan lihat jika anda boleh menyesuaikan gear dari tinggi ke rendah. Apabila anda belajar memandu, anda mesti mempelajari gear "dua kaki" ke hadapan dan terbalik, bukan? Atau dalam keadaan apa guru mengajar anda bagaimana menggunakannya? Malah, ini adalah cara untuk beroperasi apabila anda merebut gear. Khususnya, kaki besar memukul pemecut, mundur, kemudian memukul pemecut, dan kemudian memasuki. Kerana jika tidak ada brek ketika menuruni bukit, kelajuan akan menjadi lebih cepat dan lebih cepat disebabkan oleh inersia. , Kotak gear telah sukar dibuka dan ditutup, dan kebanyakan kotak gear tidak dapat memasukkan gear rendah. Terdapat semangat harapan dengan kaedah ini. Gunakan kaki besar untuk mengisi minyak, sandblast penyegerakan, dan tolak gear rendah keras untuk melambatkan kereta, dan kemudian bekerjasama dengan handbrake untuk membuat kereta berhenti perlahan.
3. Pandu ke tepi jalan
Jika anda tidak boleh memasukkan gear rendah, jangan panik. Lihatlah dengan teliti pada keadaan jalan raya dan lihat jika terdapat gunung di sekitar. Sekiranya ada, gunung di sebelah kanan adalah baik (kerana sebelah kanan akan menyebabkan kurang membahayakan anda, jadi anda dapat melindungi diri anda sebanyak mungkin). Perlahan -lahan memandu kereta ke tepi jalan, memegang stereng dengan kuat dengan kedua -dua tangan, dan gosok di atas gunung, tetapi berhati -hati untuk mengikis seluruh badan dan gunung, dan jangan tergesa -gesa, jadi anda tidak akan Jauh dari kematian! Pastikan anda menggunakan seluruh kawasan badan di sebelah kanan untuk menghubungi gunung untuk meningkatkan geseran dan biarkan kereta berhenti lebih cepat. Juga ambil perhatian bahawa anda mesti memegang roda stereng dengan ketat dengan kedua -dua tangan untuk mengelakkan stereng daripada berjabat dan mencederakan tulang tangan anda.
4. Berhati -hati semasa memandu ke kiri
Sekiranya tidak ada gunung di sebelah kanan, tetapi ada gunung di tepi teksi, anda hanya boleh bersandar di sebelah kiri. Pada masa ini, anda perlu berhati -hati untuk tidak bergantung pada gunung mati sahaja, tetapi bersandar sedikit dan memukulnya sedikit, supaya kereta dapat kembali ke jalan, dan kemudian bersandar ke arah gunung dan menariknya kembali. Elakkan bergantung kepada orang mati, ubah bentuk teksi dan mencederakan diri sendiri.
5. Cari pokok dan bunga daripadanya
Sekiranya tiada gunung di kedua -dua belah pihak, ia bergantung kepada sama ada terdapat pokok di tepi jalan. Jika ya, kaedah rawatan adalah sama seperti di atas. Jika tidak, periksa sama ada terdapat bangunan lain yang berdekatan. Singkatnya, kaedah ini kira -kira seperti yang diterangkan di atas, hanya aplikasi fleksibel.
6. Perlanggaran ekor lebih baik daripada kematian
Sekiranya tidak ada di atas yang dipenuhi, kerana kelajuan kereta semakin cepat dan lebih cepat, mustahil untuk berhenti seketika, dan tidak dapat dielakkan bahawa anda akan menemui kenderaan di depan di jalan, dan bahaya akan lebih besar. Pada masa ini. Anda mesti sentiasa berdegil untuk melihat sama ada kenderaan di hadapan mungkin berlalu. Sekiranya jalan yang dibenarkan cukup luas, tergesa -gesa terlebih dahulu. Sekiranya anda tidak mahu, jangan tergesa -gesa. Depan kereta akan dilanda keras. Sebaik sahaja memukul, anda mungkin juga datang beberapa kali sehingga anda berhenti. Dengan cara ini, ia mungkin tidak begitu mesra, tetapi penting untuk menjaga kehidupan anda sibuk.
7. Pandu ke tanah lembut dan pasir
Jika semua syarat di atas tidak dipenuhi, tidak kira jika anda mengambil jalan lurus. Jalankan dahulu, mungkin pergi ke hadapan! Kemudian semuanya akan baik -baik saja. Jika anda memukul sudut dengan nasib buruk, ia bergantung kepada kelajuan kereta. Jika anda yakin bahawa anda akan menghadapi bahaya, lakukan yang terbaik. Sekiranya kelajuan terlalu cepat dan anda tidak boleh mengatasi sama sekali, anda mesti melihat jika terdapat "pendaratan lembut". Sekiranya jalan raya tidak begitu mendalam, dan terdapat pasir dan tanah yang lembut, hanya tergesa -gesa ke hadapan, saya percaya kerosakan itu tidak akan menjadi lebih baik, sekurang -kurangnya lebih baik daripada terbalik.
8. Perhatikan bukit
Jika anda naik bukit, masalahnya tidak akan menjadi masalah. Selagi minyak dikumpulkan, tidak ada sebab untuk berhenti. Walau bagaimanapun, pengeluar komponen penghantaran lain Jiangsu mengesyorkan bahawa anda perlu memberi perhatian pada masa ini. Walaupun gear mesti menanjak, anda mesti menghalangnya daripada meluncur ke belakang. Perhatikan pergerakan kenderaan belakang, dan cuba menetapkan arah untuk mengelakkan berlanggar dengan kenderaan belakang. Jika kenderaan berikut agak dekat, walaupun anda menambah lebih banyak bahan api, anda mesti berhenti dan mengisi minyak di sebelahnya.
9. Mengurangkan peluang korban
Sekiranya kemalangan kereta tidak dapat dielakkan, buang objek keras dari jambatan dengan cepat. Juga, berhati -hati untuk tidak meninggalkan telefon bimbit, pisau, pen, botol minyak wangi, tin minuman dan barang -barang lain di jambatan, jika tidak, perkara -perkara ini akan dimasukkan ke dalam poket anda selepas kemalangan kereta.
