Adakah normal untuk pam minyak menjatuhkan habuk?

Apabila brek kenderaan, pad brek dan cakera brek akan menghasilkan geseran dan serbuk drop. Biasanya, sesetengah pemilik kereta mendapati bahawa hab roda dipenuhi oleh serbuk pada pad brek, memikirkan bahawa habuk pada pad brek jatuh dengan serius. Ini adalah salah faham pam minyak.

1. Pada masa ini, pam minyak kereta Eropah terutamanya diperbuat daripada bahan logam rendah, yang mempunyai ciri-ciri rintangan haba yang baik, kadar penyerapan tinggi per unit kawasan, dan kekonduksian terma yang besar, yang boleh menyesuaikan diri dengan keadaan brek berkelajuan tinggi kereta. Dan beban tinggi. Walau bagaimanapun, Fly Ash mempunyai banyak kelemahan. Pam minyak kereta Jepun dan Korea terutamanya diperbuat daripada bahan seramik. Bahan ini tidak menyerap abu, dan debu akan jatuh selepas geseran. Kelemahan bahan ini adalah kos yang tinggi.
2. Hab roda kelihatan banyak abu, yang tidak bermakna pad brek adalah buruk. Kerana semua pam minyak Pengeluar bahagian keras penghantaran akan menjatuhkan habuk, tetapi disebabkan oleh bentuk dan struktur yang berbeza dari hab roda yang berbeza, lebih kurang habuk akan dilampirkan ke hab roda. Selepas menggosok brek, pad brek yang mengandungi komponen logam akan menghasilkan elektrik statik, yang akan menyerap habuk yang disapu di hab roda untuk membentuk abu hitam, sementara bahan seramik tidak akan jatuh dari abu, tetapi tidak akan diserap pada Hub roda. Selepas terapung ke udara, tidak banyak habuk yang jatuh di hab roda.
3. Sama ada bahagian -bahagian keras penghantaran jatuh terlalu banyak debu, ia hanya fenomena permukaan, jangan terlalu risau.
Sudah tentu, untuk membersihkan dan mencantikkan hab roda kereta, sudah cukup untuk membersihkan habuk di hab roda dalam masa. Standard mandatori EU menetapkan bahawa serbuk yang dihasilkan oleh geseran pad brek mesti diserap pada hab roda. Pam minyak magnet dan tidak boleh ditaburi ke udara. Apabila mencuci kereta, mereka akan dibasuh. Kumbahan digunakan semula selepas rawatan yang tidak berbahaya.