Masalah dengan menggunakan kebakaran dan plat keluli

Selepas plat keluli digunakan untuk tempoh masa, sedimen seperti enapcemar akan dihasilkan. Sekiranya ini berlaku, ia akan mempercepatkan penuaan dan pengoksidaan minyak penghantaran, menyebabkan banyak masalah kepada sistem petrol kenderaan:

Karbon enapcemar dalam minyak kotor akan membentuk memakai kasar, meningkatkan memakai plat geseran dan komponen, dan mengurangkan kehidupan komponen.
Enapcemar dalam minyak kotor menyebabkan minyak di dalam paip minyak setiap badan injap mengalir dengan buruk, menjejaskan penghantaran kuasa dan menyebabkan kelajuan plat keluli meningkat perlahan atau gerai. Dalam kes -kes yang teruk, tidak akan ada tekanan minyak dalam gear, mengakibatkan kebakaran. Minyak kotor juga akan umur cincin pengedap di antara silinder, yang mempengaruhi penggunaan normal dan plat keluli.
Banyak kegagalan plat keluli disebabkan oleh pembersihan dan perubahan minyak yang tidak lama lagi. Periksa secara kerap dan gantikan minyak penghantaran untuk membolehkan penghantaran berfungsi dalam persekitaran yang baik. Pada masa yang sama, kerap membersihkan dan melindungi sistem plat keluli untuk memastikan plat keluli dalam keadaan baik. Keadaan operasi yang baik juga akan menjadikan kereta anda lebih baik dan lebih yakin untuk memandu.
Apabila kita biasanya memandu, kita juga perlu memberi perhatian lebih kepada perubahan gear pada kelajuan yang sesuai, mengubah tabiat memandu yang tidak saintifik, dan mengurangkan kejutan peralihan gear, yang akan membantu mengurangkan pakaian gear penghantaran, dan keselesaan dan kelancaran memandu juga akan bertambah baik .
1. Apabila beralih gear dalam plat keluli, anda perlu memberi perhatian kepada menekan klac ke bahagian bawah untuk lebih baik memotong kuasa, menghalang gear dari bertabrakan dan bergegas ketika beralih gear, dan mencapai kesan penampan dan mengurangkan kerosakan gear .
2. Apabila plat keluli berfungsi, perhatikan suhu plat keluli dan sama ada terdapat sebarang bunyi yang tidak normal. Sekiranya suhu selongsong lebih tinggi daripada 70 darjah hingga 80 darjah, ini bermakna beberapa bahagian dalam plat keluli tidak berfungsi dengan baik, dan anda harus menghentikan kereta untuk pemeriksaan dan menghapuskan masalah dalam masa.
3. Perhatikan dengan kerap memeriksa sama ada pengikat dan mekanisme operasi longgar, dan ketatkan dan membaikinya pada bila -bila masa.
4. Oleh kerana suhu luar yang berbeza pada musim sejuk dan musim panas, perhatikan penggunaan pelincir yang berbeza pada musim sejuk dan musim panas. Kebakaran dan plat keluli hendaklah dibersihkan dan digantikan dengan pelincir gear baru selepas setiap 500 jam operasi.