Bagaimana produk klac dwi kering berfungsi

Bagaimanakah klac dwi kering berfungsi? Pengilang klac dwi kering akan menerangkannya kepada anda.

Menurut prinsip kerja, ia boleh dibahagikan kepada beberapa bentuk seperti klac penghantaran, klac penghantaran hidraulik dan klac penghantaran elektromagnet. Antaranya, klac penghantaran digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis klac penghantaran kerana struktur mudah dan kehilangan penghantaran kuasa kecil. Mereka terdiri daripada bahagian aktif, bahagian yang didorong, peranti mendesak dan mekanisme kawalan.
(1) Proses gandingan klac dwi kering Apabila pedal klac dwi kering berada dalam keadaan bebas, cakera geseran ditekan terhadap muka akhir roda roda di bawah tindakan spring mampatan. Apabila enjin berfungsi, roda roda berputar, dan kuasa dihantar oleh geseran di antara plat geseran klac dual kering dan muka akhir roda roda.
(2) proses pemisahan klac dwi kering
Apabila anda melangkah pada pedal klac dua kering, plat geseran bergerak ke belakang melalui mekanisme operasi dan pemisahan untuk mengatasi musim bunga mampatan. Jurang muncul di antara plat geseran dan muka akhir roda tenaga, memotong penghantaran kuasa enjin.
(3) proses permulaan yang lancar
Potong kuasa enjin, letakkan gear ke gear, dan perlahan -lahan melepaskan pedal. Di bawah tindakan musim bunga mampatan, cakera geseran secara beransur -ansur menghubungi dan memampatkan muka akhir roda roda, menghantar kuasa dari kecil ke besar ke penghantaran ke roda, mencapai permulaan yang lancar.
(4) bekerjasama dengan proses peralihan gear
Apabila anda melangkah pada pedal klac penghantaran dan memotong kuasa enjin, gear penghantaran tidak lagi menghantar tork, menjadikannya mudah untuk keluar dari gear asal dan beralih ke gear baru.
(5) Proses kerja perlindungan beban
Apabila brek klac dwi kering dalam keadaan kecemasan, sistem penghantaran akan menghasilkan tork besar, yang akan bertindak pada cakera geseran klac dua kering melalui aci penghantaran. Jika tork maksimum yang cakera geseran boleh menghantar melebihi tork maksimum yang cakera geseran boleh dihantar, cakera geseran akan tergelincir, menghalang sistem penghantaran daripada menghubungi enjin. Menghasilkan kilasan dan melindungi bahagian mesin.