Rawatan Masalah Pengeluaran Bahagian Stamping Dual Clutch Kering

August 28, 2024

1. Bend: Kerana tekanan yang tidak sekata dari klac penghantaran, pemadanan miskin tulang rusuk atau kawalan miskin slider akhbar, selekoh dan strain berlaku di sudut R atau bahagian timbul bahagian.

Dual-clutch chassis assembly suitable for Focus

2. Keriput: Keriput di tepi atau bahagian R disebabkan oleh pelarasan yang lemah dari slider akhbar klac dual kering, ketepatan akhbar yang rendah, pelarasan tekanan kusyen udara yang tidak wajar, punch besar atau bahagian R, dan lain -lain.

3. Lekatan dan calar: Kecacatan pada permukaan bahagian atau acuan disebabkan oleh geseran antara bahan -bahan klac dwi kering dan pukulan atau acuan cekung.

4. Burrs: Terutamanya berlaku dalam ricih klac dual kering mati dan kosongkan mati, dan burrs akan dihasilkan apabila jurang antara tepi pemotongan besar atau kecil.

5. Penyimpangan Line: Apabila bahagian klac dwi kering dibentuk, bahagian yang perlu menghubungi acuan terlebih dahulu diperas dan membentuk garis.

6. Cekuran dan cembung: Cekuran dan cembung disebabkan oleh bahan asing (pemfailan besi, getah, habuk) bercampur dengan garis kopling penghantaran.

Sebelumnya

Seterusnya

Hubungi Kami

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mel:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Produk popular