Memahami masalah bunyi yang tidak normal yang disebabkan oleh pulley penghantaran terlalu sukar

Kereta baru atau cakera brek baru akan mempunyai tempoh berlari. Semasa tempoh berlari, tidak dapat dielakkan bahawa terdapat beberapa bunyi yang tidak normal, yang akan dihapuskan selepas beberapa ratus kilometer. Apabila brek kecemasan, pedal brek akan membuat bunyi "bang bang" yang berterusan, dan kadang -kadang akan ada fenomena melompat, menunjukkan bahawa sistem ABS diaktifkan, yang merupakan bunyi biasa.

Pada masa ini, sudah cukup untuk melangkah ke brek keras ke bahagian bawah, tetapi hanya untuk kenderaan yang dilengkapi dengan sistem ABS. Sekiranya bunyi yang menjerit, perkara pertama yang perlu diperiksa adalah mengabaikan fakta bahawa pulley penghantaran hampir tidak digunakan (plat penggera berdering). Sekiranya baru, periksa sama ada terdapat sebarang perkara asing antara cakera brek dan pad brek. Sekiranya ia terancam, ia adalah masalah dengan caliper brek, seperti memakai pin aktif dan penumpahan plat musim bunga.
1. Kebanyakan masa kerja brek adalah semasa proses memandu ke hadapan. Jika pulley penghantaran memakai untuk masa yang lama dalam satu arah, beberapa burrs akan dihasilkan pada permukaan terbalik. Apabila brek diletakkan di gear terbalik, burrs menggosok ke cakera brek dan menghasilkan bunyi;
2. Brek kereta baru mempunyai bunyi yang tidak normal, yang tidak akan berlaku selepas tempoh berlari; Sekiranya terdapat bunyi yang disebabkan oleh perkara asing, pemilik boleh pergi ke kedai pembaikan untuk membersihkan cakera brek. Kebanyakan perkara utama dilampirkan pada cakera brek dan jarang mempengaruhi pulley penghantaran;
3. Untuk bunyi yang disebabkan oleh pemasangan sistem brek yang tidak betul, disyorkan bahawa pemilik kereta pergi ke kedai 4s untuk menyesuaikan jarak dan ketegangan kacang; Jika brek terbalik membuat bunyi, bahagian keras penghantaran boleh dibongkar dan digilap, atau diganti.