Secara ringkas menganalisis proses khusus untuk menggantikan pad brek

Hari ini, pengeluar pulley penghantaran akan membawa anda untuk memahami proses khusus untuk menggantikan bahagian keras penghantaran:

1. Sebelum menggantikan pulley penghantaran, buka topi reservoir bendalir brek di petak enjin dan periksa ketinggian halaman bendalir brek. Jika halaman bendalir brek melebihi had, menghisap beberapa cecair brek untuk mengelakkan cecair brek dari melimpah semasa proses penggantian.
2. Sediakan pulley penghantaran untuk diganti dan keluarkan roda di mana brek terletak. Elakkan menggaru rim semasa pembongkaran.
3. Keluarkan bolt caliper brek dengan sepana dan soket, dan kemudian keluarkan kulit brek. Sekiranya terdapat garis penderiaan brek, keluarkan garis penderiaan brek terlebih dahulu. Perhatikan sama ada pulley penghantaran terlalu banyak dipakai atau retak. Jika ya, gantikannya dalam langkah seterusnya.
4. Memandangkan terdapat banyak pasir atau kotoran di caliper brek, bersihkannya dengan kain dan gunakan pasta penyenyap untuk mengelakkan bunyi yang tidak normal semasa brek.
5. Gunakan pam tekanan omboh untuk menekan omboh ke kedudukan tetap, dan kemudian pasangkan pulley penghantaran ke caliper brek. Selepas pulley penghantaran baru dipasang di tempat, pulley penghantaran dengan garis penderiaan brek juga harus dipasang. Kencangkan dan pasang bolt panduan.
6. Selepas pemasangan, tutup topi takungan, langkah pada pedal brek beberapa kali, dan tetapkan semula brek. Kemudian perhatikan ketinggian bendalir brek dalam julat ketinggian yang sesuai.